EPowers Bike
A magyar csapat nyerte a Giro speciális különversenyét
Magyar csapat nyerte a Giro E-versenyt - BringaLap - Hol kerékpározzak? Kerékpártúrák, túraútvonalak, hírek.
A Giro E belülről: Turizmusmarketing és eddig egyedülálló verseny egyben | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
ÁRLISTA 2020
Kizárták a magyar csapatot az E-Mountain Bike világbajnokságról | BRINGAZAS.HU
Ma szoros volt de‼️‼️‼️‼️ Újra azaz ma is 🥇 GiroE2021🚴♀️🤩💫🧡 | By Emika Epowers | Facebook
Hihetetlen! Titkos motor hajtja ezt a pécsi bringát! | pecsma.hu
ÁRLISTA 2020
EPowers Bike
KALOhírek -
Elektromos bringával fedeztük fel Olaszország tájait - Turizmus.com
Egy magyar mutatja meg a világnak, hogyan csalnak a kerékpárversenyeken | nuus.hu
Versenyzői pályafutások végét jelenti az EPowers Team projekt bukása? | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
Index - Sport - Egész napos szökés után nyerték a Giro királyszakaszát
A Giro E belülről: Turizmusmarketing és eddig egyedülálló verseny egyben | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
Magyarok nyerték meg az első elektromos bicikli versenyt
Ember feletti teljesítmény
ÁRLISTA 2020
A magyar csapat nyerte az első szakaszt a rendhagyó Giro d'Italián
E-Scooter GO!MATE stæp ER1 EVO OFFROAD Motorleistung 350 W Max. Reichweite: 35 km Max. Geschwindigkeit: 20 km/h Ladezeit: 3,5 h Akku Kapazität: 36V 10.5 Ah Gewicht: 13,2 kg Max. Zuladung: 120 kg
EPowers Bike
A Doppingpápa, a Gyermeklelkű Kormánybiztos és a Miniszterelnök Fogorvosa: hogyan, kikkel, mennyiért és főleg mi a rozsdás Favorit-vázért rendez jövőre Giro d'Italiát Magyarország
Index - Sport - Magyar csapat az élen az elektromos Giro d'Italián
Világelső elektromos kerékpár gyártására készül az Emika Zrt. – KORONAfm100
E-Scooter GO!MATE stæp ER1 EVO Motorteljesítmény 350 W Maximáls hatótávolság 35 km Maximális sebesség 20 km/h Rakodási idő 3,5 h Akkumulátor teljesítménye 36V 10.5 Ah Tényleges súly: 13,2 kg Maximáls terhelhetőség 120
